STEC Svenska , Norska , Skandinaviska Mästerskapet Endurance.
2-4-6 Timmars plus 1000 km på Gotland Ring , Artic Cirkle Raceway
3 Klasser A-B-C Balance of performance skapar rättvis racing.
B-Zero -C1 Racing egen enhetsklass Klicka
Historic Racing bilar byggda 1995 och äldre Klicka
Grundregler på bil= Bur,Stol, Bälte för bilsport.
Svenska Mästerskapet ( 4 främsta resultaten )
Skandinaviska Mästerskapet ( 6 Främsta resultaten)
Välkommen till STEC 2025 vår målsättning är att du som förare kan köra en racing som passar både bredd&elit
Enkla tydliga regler och lång erfarenhet av arrangörsskap bygger på en bra samverkan mellan team , förare , samverkanspartners , publik , banägare. Då bildas en fin racingkultur.
Prova gärna att fylla i licenskurs som är en teoretisk kunskapsdel Klicka
Resultat listan i diagram


Prenumerera gärna på stec youtubekanal klicka
Norge Vålerbanan Motorshow 30 Augusti 2-4-6 tim endurance
Dag(ar)
:
Timme(s)
:
Minut(er)
:
Andra(s)
Gotland Ring Endurance +Time-Attack
Dag(ar)
:
Timme(s)
:
Minut(er)
:
Andra(s)
Svenska öppna Långloppsfinalen 27 September Kinnekulle. Nu ska mästerskapet avgöras med dubbla varvpoäng i finalen
Dag(ar)
:
Timme(s)
:
Minut(er)
:
Andra(s)

STEC Timing system med Qr kod direkt till Live timing eller klicka här

STEC bloggen kommer varje måndag med nyheter
STEC Bloggen med spännande nyhet på Gotland Ring & Tierp Arena.
Bloggen 25 April Elmia mässan var riktigt bra även i år. Noterbart var att ingen annan egen Endurance...
läs merSamverkan med fler, Elmia, 4 race= Svensk Mästare i 2-4-6 timmars.
Bloggen börjar med positiva nyheter. Nits bokar in 2 bilar till Gotland. https://www.facebook.com/nitssweden Nya teamet Kappelshamns RacingKlubb kommer även de till Gotland med en lite ovanlig Volvo C-70 men otroligt mycket bilsport kompetens med bla Stefan Helin ,...
läs merBloggen 5 April Vad kostar det att köra STEC? Svenska öppna långloppsfinalen
Bloggen 5 April handlar om ekonomi och hur vi vill försöka göra sporten billigare för dig som förare & Team. Däcken är en kostnad där vi försöker hålla kostnaderna nere genom i klass C enbart tillåta gatgodkända "billiga" däck. Vi har inget krav på att det måste...
läs mer

