Bloggen 6 juni börjar med ett fantastisk race denna helg.

Monacos Grand Prix, som körts på Circuit de Monaco sedan 1929, är Formel 1:s mest prestigefyllda lopp.Det är kronjuvelen i motorsportens Triple Crown och har varit en fast punkt i Formel 1-kalendern sedan mästerskapet startade 1950.
Tävlingen skapades 1929 av Antony Noghès i samarbete med Automobile Club de Monaco efter uppdrag från furst Louis II. Det första racet vanns av William Grover-Williams i en Bugatti. Loppet var unikt då det inte kördes på en traditionell racerbana utan mitt i Monacos och Monte Carlos trånga gator.
- Rekordhållare: Britten Graham Hill fick smeknamnet ”Mr Monaco” efter sina fem segrar på 1960-talet. Hans rekord slogs sedermera av brasilianaren Ayrton Senna, som tog totalt sex segrar i furstendömet, inklusive fem raka vinster mellan 1989 och 1993.
Nästa helg är det

Le Mans kördes för första gången i maj 1923, är världens äldsta och mest prestigefyllda uthållighetslopp inom motorsport. har sedan start varit att testa bilars tillförlitlighet och förares uthållighet under extrema förhållanden.
-
- Ursprunget (1923): Skapat av organisationen Automobile Club de l’Ouest (ACO). Tanken var att tillverkare skulle bevisa sina bilars hållbarhet för allmänheten under ett helt dygn.
- Banan: Loppet hålls på den legendariska 13,626 km långa banan Den består delvis av allmänna landsvägar som stängs av för tävlingen.
- Den ökända Le Mans-starten: Fram till 1969 sprang förarna tvärs över banan till sina bilar, hoppade in och startade. Detta förbjöds av säkerhetsskäl efter att föraren Jacky Ickx demonstrativt gått till sin bil istället för att springa.
- Meste vinnaren: Dansken Tom Kristensen är historiens främsta förare med otroliga 9 segrar. Han dominerade tävlingen under slutet av 90-talet och 2000-talet
Nu presenterar vi detta

STEC ingår kanske inte fullt ut i motorsportens Triple Crown. Men fyller ett väldigt positivt syfte?
Det är nämligen den racingen där du kan tävla och som vi från STEC kan arrangera. Det skapas en win-win situation genom detta och i dessa utmanande tider så är win-win ovärdeligt viktigt.

- Ska du / ditt team tävla ?
- Hur ser du på resten av säsongen vill du köra eller låta bilen stå i garaget?
- Kan vi höja priset för att tävlingen ska gå ihop ekonomiskt?
Vi ser tyvärr ingen möjlighet att skapa en Samverkan med MSLS/NSHC vilket vi såg som en bra lösning. Men intresset finns inte från deras styrelse.. Men vi vill lyfta frågan för det är uppenbarligen så att vi inte kommer kunna fortsätta om inte startfältet ökar av 2 enkla skäl. Ekonomiskt + körglädjen.
Fundera gärna under helgen på din framtida racing och kontakta oss gärna på 070-798 23 78 för dina tankar , ideer.
Sitter vi med armarna i kors och hoppas det vänder?
Nej definitivt inte och inför Tierp kommer det 2 nyheter vi gärna vill prova.
Nummer 1 är att ta tillbaka enkelheten och i många fall sänkta kostnader med Krutcupen Asfalt.

2-4-6 timmars körning med Krutcupens enkla regelverk som är det enklaste som går att köra bilsport på Click
Nummer 2 är det vi kallar Time-Attack för alla

Detta körde vi första ggn på Fällfors med 12 gasglada förare https://nrcracing.se/resultat
12 stycken som betalar 1500 kronor och som skapar en bra lösning för både körglädje och ekonomisk tillskott.
Vad behövs då för att köra Time-Attack?
Egentligen bara 1 bil +hjälm overall sen kan man köra just T-A som är ett bra komplement för föraren som vill utmana banan och sig själv som förare. Anmälan som vanligt på e-mail stec@stec.se Så sprid gärna detta om Time-Attack.
Vad är då sista nyckeln för detta ska bli ett tävling som går plus? Jo det som vi jobbar så aktivt för så är det samarbetet med www.motorfestivaler.se Finna utställare som exempelvis denna gång
https://www.facebook.com/Bilstereoforbundet
https://www.aktivungdom.se/om-oss
https://www.autospecialisten.se/
Samt bygga en Loppis del på området https://fb.me/e/7tslcRjJz

TTD=Ticket To Drive ett koncept som vi dammar av 13 juni.
Det passar dig som inte har en egen racingbil då vi tävlar med samma bil för att som i Top Gear sätta dagens snabbaste varvtid. Bilen är en Toyota Aygo från Aygocup = Alla tävlar i samma bil. Prisbilden är 500 kr per förare och försök att bli snabbaste förare. Vi kör detta koncept samtidigt som långloppet pågår så det finns gott om tid att sätta dagens snabbaste varv. lån av hjälm ingår.
Anmälan som vanligt på e-mail stec@stec.se Samt Drop in om det finns plats. Det går till som så att varje förare gör 1 uppvärmningsvarv + 2 fast lap med tidtagning + 1 avkylningsvarv för att bromsarna skall kylas ner. Intensiv racing amför allt oerhört rättvis fair bilsport. Vem vill du utmana ?
Nu önskar vi dig en fantastisk vecka och vi ses på Tierp Arena 13 juni. Hyrbil finns om du saknar bil i samarbete med www.aygocup.com
Recent Comments