Bloggen 5 April handlar om ekonomi och hur vi vill försöka göra sporten billigare för dig som förare & Team.
Däcken är en kostnad där vi försöker hålla kostnaderna nere genom i klass C enbart tillåta gatgodkända ”billiga” däck. Vi har inget krav på att det måste vara märke xx eller xxx utan vi har valt att låta teamet själv få avgöra. Dock så har vi samarbetsavtal med Yokohama med priser som är bra subventionerade. Bor du i Norge så har vi samarbete med Dekkteam som ger rabatt på alla möjliga sorters däck. Du kan beställa dem direkt på Dekkteam verkstäder (hundratals) runt om i Norge och där även direkt få däckomläggning om du så önskar.
Licenskostnaden är också en modell där vi håller betydligt lägre priser än våra vänner i andra racing serier. Den kostar 995 kronor för kurs och licenskostnad totalt för årslicens eller om du väljer att köra 1 dagars så går det också för 200 kr. Click för att komma direkt till den teoretiska delen av kursen som vi har ihop med www.c1nordic.se Den praktiska delen gör du sen i samband med tävlingen.
FIA kostnader Vi har valt att köra Svenska , Norska , Skandinaviska mästerskapet utanför FIA Vilket är en grundstomme i detta då Svenska & Norska bilsportförbundet inte vill ha ett mästerskap inom Endurance. Men här finns det mycket pengar att slippa ge bort till ett internationellt förbund. Din stol,bur,skor,hjälm,licens,vagnbok, etc behöver inte ha FIA märkning eller som ett exempel. ”Stolen kan vara äldre än 5 år” Vi som är insatta kräks på dessa regler där man måste byta ex bensintank var 5 år för att FIA märkningen påtalar detta. inom Stec väljer du själv och det ser vi som en viktig del av ditt tävlande och vi jämför oss inte med Formel 1 på något sätt som kör under FIA.
Vagnbok Ytterligare en kostnad som vi kan sänka rejält STEC har valt att den är helt gratis för de tävlande.
Medlemsskap Vi ser klubbar som tar 500-1000 kr per säsong per förare? vi erbjuder gratis medlemsskap till de som köper säsongskort och 200 kr för hela året för de som väljer att köra 1 race i taget. Räkna på den totala budgeten för det är den som är viktig.
Startavgift.
Företagssamverkande team samarbete team och STEC
Subvenstinerade årskortet Click
Dessa 3 modeller har vi tagit fram för tävlandet ser olika ut för dig som team. En del är kompisteam ett annat är företagsteam en del vill köra många tävlingar och en del vill köra få. Då tycker vi som arrangör att det är viktigt med att vara öppna för hur verkligheten ser ut för ditt team.
Bilens kostnad (investering) Detta är helt och hållet upp till dig som team om du vill köpa en bil för 25,000 eller 250,000 Vi lägger ingen värdering i bilens kostnad och har samma pris för att köra i klass A eller klass C och mycket viktigt för oss är att du är precis lika välkommen att köra med ett biltema pop-up tält som om du kommer med 24 meters racetrailer. Detta är en grund som vi hållit fast sedan start alla team har precis samma värde.
2-4-6-1000 km långa lopp Detta har vi format också efter hur verkligheten ser ut. Är du ensam i teamet så kör 2 timmars är du ett större gäng med förare så kör 6 timmar eller 1000 km. Viktigt att som arrangör att kunna forma vår verksamhet till hur det ser ut i förargrupperna.
Varför hela 10 tävlingar ? Här är vi unika i Skandinavium endurance och detta är ju för att både Sverige & Norge är 2 långa länder=dyra resor. Men genom detta system så kan du välja ut vilka tävlingar du vill köra och ändå ha chans att bli mästare. Du samlar ihop dina 4,5,6 främsta tävlingar Norska, Svenska ,Skandinaviska mästerskapet och få på detta sätt ”nära” till dina önskade banor. 2 race på Mittsverigebanan då vi lägger med 23 Augusti för de som vill köra om Svenska mästerskapet och på så sätt även välkomna teamen norr om Tierp att få lidrigare reskostnader. Vi tycker att ett Svenskt mästerskap skall omfatta ”hela landet” och 2025 blir det tävlingar från Kinnekulle-Härnösand. Ett klubbmästerskap kan man köra på 1-2 banor men det anser vi inte vi kan göra när det är mästerskaps tävlingar,
Krasch fond? Detta skapades efter förra säsongen då vi hade 2 tråkiga krascher som kostade pengar i form av reperationer på banan. Genom att vi nu samlar in 1000 kr per team så kommer detta bli betydligt lindrigare för det team som har otur under 2025. Kraschfonden går då in och täcker hela eller delar av kostnaden för staket,murar ,etc som kan ta skada vid avåkningar. Det blir som en kollektiv stöd fond.
Prispengar 50,000 kr Det är genom samarbetet med YOKOHAMA som skapar denna möjlighet att erbjuda prispengar till vinnarna i resp klasser i skandinaviska mästerskapet och vi kommer dela ut dessa efter antal startande i klassen. Men jättekul att detta extra moment finns i långlopp och vi önskar fler företag att vara med i detta som går direkt till teamen.
Transponderkostnad Vi såg att AMB tog mer och mer betalt för transpondertjänsterna så vi har bytt system och ger alla med årskort gratis transponder hela säsongen. Team som väljer att köra 1 dags kort lägger blygsamma 200 kronor i transponderavgift istället för 1000 tals kronor i leasingavgift som AMB numera plockar ut. (Åter igen det gäller att räkna på helhetsbudgeten för ditt team)
Elkostnad i depå på 200 kronor betalas kontant i samband med inskrivningen om du önskar el till husbil , kaffebryggare osv.
Okey hoppas detta har gett dig en bra bild av kostnaderna inom STEC 2025. Det viktigaste av allt för att kunna hålla nere kostnaderna är att det är många team på banan samt att vi bygger dessa motorfestivaler med publik. C-1 Nordic provar vi den modellen att teamen betalar efter hur många startande team det är i klassen. Vilken känns spännande att se om detta kan locka fler ambassadörer att få in fler team då det i slutändan är så att antal team avgör hur stec totala budget ser ut i dessa utmanande tider. Vår ambition är att ditt racing intresse skall kunna upplevas på banorna i år då vi har en fantastisk kalender framför oss.
Keps är beställda 200 kr styck för snygga förare & team kommer finnas med på tävlingarna
Svenska Öppna Långloppsfinalen Facebook evntet ligger ute inför Kinnekulle 27 September Click
Kontakt med oss med frågor ,tankar , förslag vår e-mail är öppen dygnet runt på stec@stec.se och vill du vi ringer upp så skriv namn nummer och när det passar så ringer vi. Det ser vi som en bra service att snabbt kunna få hjälpen eller däckbeställningar osv.
Recent Comments