![\"\"](\"http:\/\/media1.stec.se\/2019\/04\/race-fuel-300x169.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
Tankningsregler inom STEC f\u00f6rtydligande inf\u00f6r s\u00e4songen 2019.\u00a0<\/strong><\/p>\n Ska man tanka i Standard\u00a0 R 1 + -2\u00a0 s\u00e5 r\u00e5der\u00a0 3 minuters regeln!\u00a0 \u00a0det betyder att man inte ska stressa vid tankning.\u00a0 3 minuter minimum oavsett tankningsmodell.\u00a0 Teamet kan ha handhavande dunkar eller tankriggar men minimum 3 minuter r\u00e5der.\u00a0 \u00a0Man m\u00e5ste inte in och tanka om du har en tank som \u00e4r mindre \u00e4n 66 liter i Standard. Men har du en st\u00f6rre s\u00e5 r\u00e5der minst 1 tankstopp Racing\u00a0 1+2\u00a0 \u00a0Tanktid minimum 3 minuter\u00a0 Teamets skyldighet att tiden inte underskrids. Anledningen med 3 minuters tankning \u00e4r att inte stressa vid tankning och det ska inte l\u00f6na sig med tankriggar . Helt\u00e4ckt kl\u00e4dsel och absolut inte racing overallen.\u00a0 Detta av ekonomisk och s\u00e4kerhets anledningar.\u00a0 Man f\u00e5r byta f\u00f6rare i samband med tankning och enbart handelsbr\u00e4nsle utan oktanh\u00f6jande tillsatser.\u00a0 All ev spill \u00e4r teamets ansvar att sanera innan bilen l\u00e4mnar platsen.<\/p>\n F\u00f6rtydligande om\u00a0 rullande STEC start<\/strong><\/p>\n Han pratar s\u00e5 mycket i videon nedan men lite kort.<\/p>\n Vi st\u00e4ller upp i 2 led bakom saftey car i dep\u00e5 omr\u00e5det\u00a0 \u00a0klass 2 team f\u00f6rst bakom SC\u00a0 sen klass 1 och Standard\u00a0 \u00a0 Vi k\u00f6r ut SC prick klockan 09,40\u00a0 k\u00f6r 50-70 km\/\u00a0 runt varvet med blinkande lampor p\u00e5 SC.\u00a0 inf\u00f6r startrakan h\u00e5ller vi ihop f\u00e4ltet i 50 km\/h sen n\u00e4r gr\u00f6na flaggan startar loppet s\u00e5 r\u00e5der ingen omk\u00f6rning innan man passerar startlinjen.\u00a0 Gr\u00f6na flaggan kommer visas fr\u00e5n b\u00e5da sidorna av banan d\u00e5 de syns b\u00e4ttre \u00e4n lampor och framf\u00f6r allt s\u00e5 f\u00e5r vi samma procedur p\u00e5 samtliga banor.\u00a0 \u00a0V\u00e5rt r\u00e5d \u00e4r att ta det v\u00e4ldigt lugnt d\u00e5 loppet inte avg\u00f6rs i starten p\u00e5 ett endurance lopp men vid krock kan det ta slut v\u00e4ldigt snabbt.<\/p>\n Start fr\u00e5n dep\u00e5 r\u00f6rande GT-Open bilarna\u00a0 2-4 timmars.\u00a0 D\u00e5 st\u00e4ller man upp p\u00e5 anvisad plats p\u00e5 mantorp sker den vid tidtagningstavlan.\u00a0 \u00a0bilarna startar genom att peronalen g\u00f6r tumme upp och sen g\u00e5r starten precis som ett vanligt dep\u00e5utsl\u00e4pp.\u00a0 \u00a0Obs viktigt att passa tiden\u00a0 \u00a0start 4 timmars 10,40\u00a0 start 2 timmars 11.40\u00a0 detta \u00e4r teamets ansvar att vara p\u00e5 plats vid r\u00e4tt tidpunkt.<\/p>\n
\nTank volym under 66 liter = minst 1 tankstopp
\nTankvolym 66-130 Liter =minst\u00a0 2 tankstopp
\nunder varje 3 timmars \u00a0stint
\nf\u00f6rarbyte i samband med tankning \u00e4r godk\u00e4nt.
\nstandard klassen beh\u00f6ver inte tanka om de har standardtank p\u00e5 max 66 liter.\u00a0 skall teamet tanka r\u00e5der 3 minuters regeln och all tankning sker inom tanknings zonen.\u00a0<\/strong><\/p>\nVi jobbar inom STEC med s\u00e5 kallad rullande start med flagg system och saftey car\u00a0 \u00a0, pace car , s\u00e4kerhetsbil\u00a0 \u00a0= Samma sak.<\/h6>\n