{"id":3006,"date":"2017-11-13T11:04:13","date_gmt":"2017-11-13T10:04:13","guid":{"rendered":"http:\/\/stec.blog\/?p=3006"},"modified":"2017-11-13T11:04:13","modified_gmt":"2017-11-13T10:04:13","slug":"vi-backar-till-maj-och-nytt-team-infor-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stec.se\/en\/vi-backar-till-maj-och-nytt-team-infor-2018\/","title":{"rendered":"Vi backar till Maj och nytt team inf\u00f6r 2018"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3009\" src=\"http:\/\/media1.stec.se\/2017\/11\/krille.jpg\" alt=\"krille\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/media1.stec.se\/2017\/11\/krille.jpg 640w, https:\/\/media1.stec.se\/2017\/11\/krille-300x225.jpg 300w, https:\/\/media1.stec.se\/2017\/11\/krille-510x382.jpg 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><br \/>\nPlaneringen p\u00e5g\u00e5r inf\u00f6r 2018 i garagen och Krille Ekman besiktade denna med S\u00f6ren Trygg i helgen och kommer bli ett farligt hot emot om h\u00f6gsta pallplatserna.<br \/>\nVi minns \u00e4ven Maj racet med detta fina kollage<a href=\"http:\/\/www.svenskmotorsportfoto.se\/2017-2\/stec-och-legendcars-sviestad-20-maj-2017\/\">\u00a0http:\/\/www.svenskmotorsportfoto.se\/2017-2\/stec-och-legendcars-sviestad-20-maj-2017\/\u00a0<\/a><br \/>\nVi hade flera nya segrare i form av Tommes Pack i klass 2 som tog sin f\u00f6rsta seger f\u00f6r \u00e5ret.\u00a0 Samma med Jonssons bilservice som knep guldet f\u00f6re SMK.\u00a0 I standard serien vann Roslagens Racing och det blev teamets f\u00f6rsta och enda guldplacering.\u00a0 Detta med m\u00e5nga olika vinnare var en av s\u00e4songens h\u00e4ftigaste grejer med att det inte gick att gissa segrare och det hoppas vi kommer genomsyra \u00e4ven 2018.\u00a0 Legend hade ocks\u00e5 \u00e5rets st\u00f6rsta startf\u00e4lt med \u00f6ver 20 bilar p\u00e5 startplattan vilket var riktigt kul d\u00e4r Jocke Forsell och William Gunnarsson tog varsin heatseger.<br \/>\nSviestad den 7 April b\u00f6rjar s\u00e4songen med en dag licenskurs och utbildningsdag 2018 vi tjatar om detta f\u00f6r v\u00e5r ambition \u00e4r att samtliga STEC f\u00f6rare skall kunna f\u00e5 en gedigen bra utbildning.\u00a0 M\u00e5nga \u00e5ker p\u00e5 olika licenskurser som kan vara hur gamla som helst och detta vill vi p\u00e5verka till det b\u00e4ttre och k\u00e4nner man att man kan allt s\u00e5 ta och tillh\u00f6r ledarstaben.\u00a0 F\u00f6r vi vill vara fr\u00e4mst i Sverige med denna l\u00e5ngloppsserie som kallar sig SM i Endurance d\u00e5 kan vi inte slarva med prepareringen inf\u00f6r s\u00e4songen.\u00a0 F\u00f6r vi f\u00e5r p\u00e5hopp att vi i STEC \u00e4r d\u00e5liga.\u00a0 Detta kan vi bara motverka genom att jobba \u00e4nnu h\u00e5rdare sen att Tobbe S\u00e4llfors aldrig t\u00e4vlat i STEC \u00e4r ju en annan sak men vi vill vara duktiga p\u00e5 alla de omr\u00e5den vi kan f\u00f6rb\u00e4ttra f\u00f6r att bem\u00f6ta dessa trashtalk.<br \/>\nDet fina med detta \u00e4r ju att STEC har denna trappstegsmodell inom organisationen med grunden <a href=\"http:\/\/www.enkelbilsport.se\">www.enkelbilsport.se <\/a><br \/>\nD\u00e4r ska vi tr\u00e4na och samma i STEC Light serien d\u00e4r vill vi h\u00e4nvisa alla nya team att k\u00f6ra f\u00f6r att f\u00e5 upp farten och \u00e5ngan inf\u00f6r stort\u00e4vlingarna.<br \/>\nVi forts\u00e4tter \u00e4ven st\u00f6tta teamen p\u00e5 olika s\u00e4tt och bla vill vi tipsa om en enkel blankett som kan vara v\u00e4ldigt viktig i teamet ??<br \/>\nDet \u00e4r inget m\u00e4rkv\u00e4rdigt men g\u00e5 igenom innan s\u00e4song med ett teamm\u00f6te och kom \u00f6verens om vem g\u00f6r vad f\u00f6re under och efter t\u00e4vling.\u00a0 \u00a0Vad h\u00e4nder inom teamet om ngn blir sjuk , arbetsl\u00f6s , eller om motorn havererar och ngn s\u00e4tter bilen i r\u00e4cket med stora kostnader som uppst\u00e5r.\u00a0 \u00a0Just detta med framf\u00f6rsikt kan vara skillnaden mellan tjafs och l\u00e5ngvarig relation mellan polarna.<br \/>\nVi vill ocks\u00e5 sist belysa vikten av bra service p\u00e5 bilen mellan racen s\u00e5 behandla din t\u00e4vlingsbil som din b\u00e4sta v\u00e4n.\u00a0 bjud henne p\u00e5 ny motorolja kolla bussningarna l\u00e4nkarmar och fetta in drivaxlarna,\u00a0 Byt Hardyskivan och fundera p\u00e5 hur bromsarna var s\u00e4songen 2017. Kanske dags f\u00f6r en uppdatering?\u00a0 \u00a0F\u00f6r m\u00e5nga \u00e4r detta sj\u00e4lvklara saker men f\u00f6r m\u00e5nga nya kanske det missas och d\u00e4rf\u00f6r upprepas detta.\u00a0 Och kom in med halva startavgiften redan nu 12,000 s\u00e5 \u00e4r er plats s\u00e4krad 2018.\u00a0 F\u00f6r har vi 30 \u00e5rskort team s\u00e5 kommer det g\u00e5 s\u00e5 mycket smidigare i anm\u00e4lan och planeringen med startlistor osv.\u00a0 \u00a0beh\u00f6ver ni kanske en ny bil ??<\/p>\n<div><span class=\"il\">Renault<\/span>\u00a0Megane Maxi kit<\/div>\n<div>Motor: 2,0 L ca 240 hk K\u00f6hler byggd<\/div>\n<div>V\u00e4xell\u00e5da: 5 v\u00e4xlad dogbox med Colottidiff<\/div>\n<div>St\u00f6td\u00e4mpare: justerbara Intrax<\/div>\n<div>AP bromsar fram<\/div>\n<div>vikt ca 900kg<\/div>\n<div>Plast sk\u00e4rmar fram,bak + st\u00f6tf\u00e5ngare fram, bak + passagerare d\u00f6rr, huv och bagagelucka.<\/div>\n<div>plast rutor runt om f\u00f6rutom framruta.<\/div>\n<div>Airjacks<\/div>\n<div>Snabbtanknings lock<\/div>\n<div>Med mera<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Pris: 170 000:-<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Ring eller maila f\u00f6r mer info<\/div>\n<div><\/div>\n<div>David Alfredsson<\/div>\n<div>0707-445456<\/div>\n<div><a href=\"mailto:david88olsson@hotmail.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">david88olsson@hotmail.com<\/a><\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3030\" src=\"http:\/\/media1.stec.se\/2017\/11\/renault.jpg\" alt=\"renault\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/media1.stec.se\/2017\/11\/renault.jpg 640w, https:\/\/media1.stec.se\/2017\/11\/renault-300x225.jpg 300w, https:\/\/media1.stec.se\/2017\/11\/renault-510x382.jpg 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2693\" src=\"http:\/\/media1.stec.se\/2017\/10\/calibra.jpg\" alt=\"calibra\" width=\"960\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/media1.stec.se\/2017\/10\/calibra.jpg 960w, https:\/\/media1.stec.se\/2017\/10\/calibra-300x225.jpg 300w, https:\/\/media1.stec.se\/2017\/10\/calibra-768x576.jpg 768w, https:\/\/media1.stec.se\/2017\/10\/calibra-510x382.jpg 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/div>\n<p>Calibran \u00e4r ocks\u00e5 till salu f\u00f6r 45,000 kronor kronor f\u00e5r ni en vinnarbil i klass 1 som ocks\u00e5 g\u00f6r riktigt bra ifr\u00e5n sig i klass 2\u00a0 finns i Rimbo f\u00f6r snabb smidig julklapp till teamet. Minst 200,000 \u00e4r nerlagt p\u00e5 denna fina Opel.\u00a0 f\u00f6r mer info stec@stec.se\u00a0 \u00a0och sist men inte minst 18 Februari \u00e5rsm\u00f6te i Stockholm kom g\u00e4rna p\u00e5 detta .\u00a0<a href=\"https:\/\/simplesignup.se\/event\/100182\">https:\/\/simplesignup.se\/event\/100182<\/a><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Planeringen p\u00e5g\u00e5r inf\u00f6r 2018 i garagen och Krille Ekman besiktade denna med S\u00f6ren Trygg i helgen och kommer bli ett farligt hot emot om h\u00f6gsta pallplatserna. Vi minns \u00e4ven Maj racet med detta fina kollage\u00a0http:\/\/www.svenskmotorsportfoto.se\/2017-2\/stec-och-legendcars-sviestad-20-maj-2017\/\u00a0 Vi hade flera nya segrare i form av Tommes Pack i klass 2 som tog sin f\u00f6rsta seger f\u00f6r \u00e5ret.\u00a0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3006","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserade"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3006"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3006\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}