{"id":11567,"date":"2023-08-20T16:36:14","date_gmt":"2023-08-20T16:36:14","guid":{"rendered":"https:\/\/stec.se\/?p=11567"},"modified":"2023-08-20T16:36:14","modified_gmt":"2023-08-20T16:36:14","slug":"mandagsbloggen-21-augusti-efteranalys-gotland-tierp-driver-of-the-day","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stec.se\/en\/mandagsbloggen-21-augusti-efteranalys-gotland-tierp-driver-of-the-day\/","title":{"rendered":"M\u00e5ndagsbloggen 21 Augusti. Efteranalys , Gotland , Tierp , &#8221;Driver of the Day&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"stec start Link\u00f6ping Augusti 2023\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/e4VeAL4nvqY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Snygg start.<\/strong><\/p>\n<p>Tack Schmiedmann<a href=\"https:\/\/www.schmiedmann.se\/\"><strong> Klicka<\/strong> <\/a>f\u00f6r en snygg inramning av starten i L\u00f6rdags. Detta fr\u00e5n Fj\u00e4r\u00e5s baserade BMW experter tog t\u00e4ten och h\u00f6ll den \u00e4nda in i m\u00e5l.<\/p>\n<p>T\u00e4vlingsresultat L\u00f6rdag+ S\u00f6ndag\u00a0 finner du h\u00e4r<a href=\"https:\/\/stec.se\/resultat\/\"><strong> Klicka\u00a0 <\/strong><\/a>Samt alla varvtiderna ligger ute nu.<\/p>\n<p><strong>Liten noteringar fr\u00e5n domartornet.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>6 A<\/strong> Gula garaget var tillbaka p\u00e5 startplattan. Det Karlstad baserade teamet med den gula beetle har haft strul med motorn och kom n\u00e4stan f\u00f6r att provk\u00f6ra. En satsning som verkligen h\u00f6ll i m\u00e5l. Grattis teamet hela 604 kilometer \u00e4r starkt och blev med det fr\u00e4msta team under dagen.\u00a0 Otroligt synd tycker vi om Quantum som fick problem under kvalet och kammade noll varv under t\u00e4vling.\u00a0 Birdsong hade hyrt ut sin starka f\u00f6rare Theo Jernberg till Next Gen Cup s\u00e5 det s\u00e5g kanske m\u00f6rkt ut redan inf\u00f6r racet men en hedrande liten pokal fick f\u00f6lja med hem.\u00a0 Team Kilafors troligtvis problem med koppling eller V\u00e4xell\u00e5da och det f\u00e5r bli en analys i garaget i veckan.<\/p>\n<p><strong>6 B\u00a0\u00a0<\/strong>Hade g\u00e4nget fr\u00e5n S\u00f6der en bra dag med Saaben Eke Bygg som visade \u00e5ter att de \u00e4r duktiga b\u00e5de att bygga hus och k\u00f6ra racingbil. Sin Frenos hade ny bil och fick fina 554,5 kilometer. slaget med blott 2 kilometer efter 6 timmars k\u00f6rning.\u00a0 Motsvarande \u00e4r att k\u00f6ra Stockholm-Mantorp fram och tillbaka och f\u00f6rlora med V\u00e4sterbron ca 2 km skillnad. Riktigt Tight. Bronset till Team Lidefeldt.<\/p>\n<p><strong>6 C\u00a0\u00a0<\/strong>Alltid tigt i denna stora klass d\u00e4r NMK fick dra det vinnande str\u00e5et.\u00a0 590,1 Kilometer f\u00f6re JBR 583,3 och 560,7 f\u00f6r KR-Racing. De sistn\u00e4mna var gladast under hela dagen d\u00e5 560 kilometer \u00e4r deras b\u00e4sta resultat f\u00f6r \u00e5ret som varit verkligen en berg och dal bana. \u00c4ven ED Racing k\u00f6rde \u00f6ver 500 kilometer i denna t\u00e4ta klass. Snyggt presterat s\u00e4ger vi fr\u00e5n Domartornet.<\/p>\n<p><strong>4 B\u00a0<\/strong>Kommer avg\u00f6ras p\u00e5 sista racet med stor sannolikhet d\u00e5 Narding och Mid Sweden Motorsport \u00e4r f\u00f6rare som inte ger sig. \u00c4ven detta race knallh\u00e5rt med Porschen som segrare 422 Km\u00a0 respektive 405 km mot Narding Saab och Thomas tackar alla f\u00f6r vacker s\u00e5ng med &#8221;Ja m\u00e5 han leva&#8221; som h\u00f6rdes \u00e4nda till Mantorp fr\u00e5n den glada publiken. Snygg gest f\u00f6r en duktig teamchef och f\u00f6rare.<\/p>\n<p><strong>4 C\u00a0\u00a0<\/strong>Vinner Deablo med duktiga Dea och Hasse.\u00a0 Noterbart d\u00e4r \u00e4r att team JBR kommer innan start med en baklykta till teamet? Loppet innan blev det tr\u00e5ngt mellan JBR och Deablo och mycket snygg gest fr\u00e5n Opel g\u00e4nget att l\u00e4mna ett lyktglas som &#8221;Tack f\u00f6r senast&#8221;\u00a0 S\u00e5nt gillar vi fr\u00e5n Domartornet och det skapar en fin k\u00e4nsla i dep\u00e5n.<\/p>\n<p><strong>2 C<\/strong>\u00a0 H\u00e4r hade det laddats fr\u00e5n V\u00e4rmland. De f\u00f6rra teamkamraterna Hasse och Stefan gjorde en h\u00e5rd skillsm\u00e4ssa 2021 som slutade med axlar som fick ta stryk p\u00e5 Arvika pojken Seymar. Nu skulle den h\u00e5rfagra vikingen kn\u00e4cka Stefan i den Gr\u00f6na golfen! B\u00e5da rullade p\u00e5 Fredag eftermiddag till bananutan att samtala ett ord. Dep\u00e5n var v\u00e4lfylld n\u00e4r de kom s\u00e5 det fick plats j\u00e4mte varann.\u00a0 B\u00e5da n\u00e4stan sprang till Sekreteriatet och protesterade men efter samtal med T\u00e4vlingsledningen s\u00e5 fick det bli dep\u00e5n bredvid varrandra . Kvalet f\u00f6rst\u00f6rdes av Quantum Dieselproblem. och de forna v\u00e4nnerna fick g\u00e5 ut precis efter varann klockan 12,00. Team OTR med rutinerade Tomas st\u00e4llde sig en bit bakom f\u00f6r h\u00e4r kunde det sm\u00e4lla redan i f\u00f6rsta kurvan. Volvon med \u00f6verladd k\u00f6rdes p\u00e5 jag tror varvstopp p\u00e5 varje v\u00e4xel Hasse hade siktet inst\u00e4llt. Hellre motorhaveri \u00e4n att torska mot Stefan. Gr\u00f6na golfen pressades s\u00e5 domartornet aldrig sett en Golf GTI g\u00e5tt s\u00e5 fort p\u00e5 banan. Efter f\u00f6rsta 60 minuter var det exact samma varv&#8221;\u00a0 Klockan 16,00 S\u00e5 skulle det avg\u00f6ras och det var overtake och bromsomk\u00f6rningar runt hela banan. &#8221;Slaget om V\u00e4rmland&#8221; skulle avg\u00f6ras denna L\u00f6rdag p\u00e5 i \u00d6sterg\u00f6tland. G-Bar med Stefan Andersson som \u00e4r uppv\u00e4xt p\u00e5 Link\u00f6ping med otroligt med k\u00f6rrutin vinner tillslut med 205 km \u00f6ver Hasses 201. Hasse tog emot silverpokalen och sa till prisutdelare &#8221;Jag l\u00e4t han vinna men i finalen 14 Oktober d\u00e5 j\u00e4vlar&#8221; med sin sk\u00f6na V\u00e4rmlandsm\u00e5l.<\/p>\n<p><strong>2 B\u00a0<\/strong>Torstens Byggkonsult hade jobbet frenetiskt med sin fina Abarth och med ny r\u00f6d kostym som gjorde snygg entre lyckades k\u00f6ra ifr\u00e5n Team Zito som hade duktiga g\u00f6stf\u00f6rare med.<\/p>\n<p><strong>2 A<\/strong> var det Eke Bygg med Hondan som k\u00f6rde snabbt 180 Km blev resultatet.\u00a0 Noterat fr\u00e5n Domartornet s\u00e5 vann Torsten totalt 2 timmars klassen f\u00f6re G-Bar och Dalenssilverryggar som b\u00e5da presterade fler kilometer \u00e4n \u00f6vriga A-B Team.<\/p>\n<p>Hade 6 timmars varit en klass s\u00e5 skulle Gula Garaget vinna totalt f\u00f6re NKM och JBR de 2 sista klass C bilar\u00a0 Med det sagt s\u00e5 ska man inte stirra sig blind p\u00e5 mycket hk\/Vikt d\u00e5 L\u00e5ngloppsracing omfattar s\u00e5 mycket mer \u00e4n snabba varvtider.<\/p>\n<p>STEC Light blev tyv\u00e4rr en bl\u00f6t Historia men heder \u00e5t f\u00f6raren <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/jana.s.delfs\"><strong>Jana<\/strong> <\/a>Som k\u00f6rde sitt f\u00f6rsta race n\u00e5gonsin. Teamet blev utan pallplats men Jana fick sin pokal som&#8221;Driver of the day&#8221; och vi s\u00e4ger p\u00e5 \u00e5terseende.\u00a0 \u00a0Flying Focus vinner \u00e5rets f\u00f6rsta seger f\u00f6re F\u00e5llan och Ovansj\u00f6 p\u00e5 bronspallen.\u00a0 Stor eloge till dagens gladaste f\u00f6rare som kommer bli oerh\u00f6rt snabb en dag p\u00e5 banan.<\/p>\n<div style=\"width: 720px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-11567-1\" width=\"720\" height=\"1280\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/media1.stec.se\/2023\/08\/pojke-med-paraply.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/media1.stec.se\/2023\/08\/pojke-med-paraply.mp4\">https:\/\/media1.stec.se\/2023\/08\/pojke-med-paraply.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p><strong>Vad h\u00e4nder i framtiden ?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Tierp Arena 27 Augusti redan om en vecka\u00a0 4 timmars race och 4 timmars Time-Attack special pris 3000 kr startavgift under www.motorfestivaler.se\u00a0 passa p\u00e5 att k\u00f6r den m\u00e4rktiga Tierp Arena ihop med<a href=\"http:\/\/www.krutcupen.se\"> www.krutcupen.se<\/a><\/p>\n<p>Sen v\u00e4ntar Gotland Ring Anm\u00e4lan <a href=\"https:\/\/stec.se\/anmalning\/\"><strong>Klicka\u00a0 <\/strong><\/a>Ska man v\u00e4lja ut ett enda lopp under \u00e5ret s\u00e5 \u00e4r det Gotland Ring. Rabatt p\u00e5 biljetterna , rabatt p\u00e5 Boende\u00a0 Kika p\u00e5 23 September 2-4-6 Timmar och hela 1000 kilometer f\u00f6r det som verkligen vill k\u00f6ra L\u00e5\u00e5\u00e5nglopp. \u00c5rets utmaning f\u00f6r Endurance teamen i Sverige , Norge , Finland samt Danmark d\u00e5 denna t\u00e4vling ing\u00e5r i den Nordiska serien som v\u00e4xer fram inf\u00f6r 2024.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media1.stec.se\/2023\/08\/STEC-Egenkontroll.xlsx\">STEC-Egenkontroll <\/a>Missa inte att trycka ut ett par Egen kontroll papper underl\u00e4ttar f\u00f6r alla att dessa \u00e4r klara innan besiktningen.<\/p>\n<p>Kika p\u00e5 <a href=\"http:\/\/www.motorfestivaler.se\">www.motorfestivaler.se<\/a> Nu \u00f6nskar vi dig och dina gasglada v\u00e4nner en riktigt bra vecka s\u00e5 hoppas vi att vi ses p\u00e5 Tierp Arena.<\/p>\n<p>Stec Tackar alla som varit med under \u00d6sterrg\u00f6tland Motorfestival. en riktigt bra t\u00e4vlingshelg.<\/p>\n<p>Foton finns fr\u00e5n Leif som \u00e4r otroligt duktig dela , tagga g\u00e4rna men gl\u00f6m ej att ge creed till fotografen <strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/leif.daremo\">Leif Daremo\u00a0<\/a><\/strong><\/p>\n<p>L\u00f6rdag <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/media\/set\/?vanity=leif.daremo&amp;set=a.6217087171750480&amp;__cft__[0]=AZXSU5y5cF2Rjbn3Qd6dtS5b0ceMaZpbOeY7cgqgZ-IXJwvHiFyRbpCLARNdLKx2uNfn5kNyt60fKH8hZxWBfQDyQ3fy7-vc-fxfAKtDcxH7qClGn0VavHW_SN3dwFmSjtFMTGJ1Wu4aF9ThYlwwHZPYSi9kiDumGHt3s86PLgH7dw&amp;__tn__=-R\"><strong>Klicka\u00a0<\/strong><\/a> \u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/media\/set\/?vanity=leif.daremo&amp;set=a.6217120995080431&amp;__cft__[0]=AZUKp1GkbNIB413M74mvf9yjwGs8F-piIXtuiaq-qD72aRLXmfyatTF8BE7jq5CQaM8eipWd6zixFqH_jyOSFHQr8WdjlVEpkmbHAEyZO1eSJNGeh7x6KRGoTK47_h5lIW4PUa6LrpPyDay25hPGzu30jBImY2OwzSMinsBUJP2snQ&amp;__tn__=-R\"><strong>Klicka<\/strong><\/a> 2 Album perfekt att dela och sprida stec<\/p>\n<p>S\u00f6ndag <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/media\/set\/?vanity=leif.daremo&amp;set=a.6220156404776890&amp;__cft__[0]=AZUTh2zF1fa1HmSDk3kXB2GnJs8TZ51iOCGewHcFXcmpxftFWCgh1P0eDhZgdAV0rrpXJfzucHueEfKZptVIEmFlXmec4860AEznSMm9HEaMCVdsa6AmhZIR-YSCk3ffhX3up3NSNCdj85NokJDLETDSQN0YeKH-E2BCpJeNd2zAMQ&amp;__tn__=-R\"><strong>Klicka<\/strong><\/a> Facebook Album perfekt att dela<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Snygg start. Tack Schmiedmann Klicka f\u00f6r en snygg inramning av starten i L\u00f6rdags. Detta fr\u00e5n Fj\u00e4r\u00e5s baserade BMW experter tog t\u00e4ten och h\u00f6ll den \u00e4nda in i m\u00e5l. T\u00e4vlingsresultat L\u00f6rdag+ S\u00f6ndag\u00a0 finner du h\u00e4r Klicka\u00a0 Samt alla varvtiderna ligger ute nu. Liten noteringar fr\u00e5n domartornet.\u00a0 6 A Gula garaget var tillbaka p\u00e5 startplattan. Det Karlstad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7496,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11567"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11571,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11567\/revisions\/11571"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}