{"id":1139,"date":"2017-06-06T13:40:42","date_gmt":"2017-06-06T11:40:42","guid":{"rendered":"http:\/\/stec.blog\/?p=1139"},"modified":"2017-06-06T13:40:42","modified_gmt":"2017-06-06T11:40:42","slug":"sm-i-endurance-stec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stec.se\/en\/sm-i-endurance-stec\/","title":{"rendered":"SM i Endurance STEC"},"content":{"rendered":"

Jag fick en fr\u00e5ga i V\u00e4rmland i L\u00f6rdags som var . \u00a0Hur kan man k\u00f6ra Svenska M\u00e4sterskapet inom bilsport. \u00a0 Fr\u00e5gan \u00e4r relevant och gruppen som st\u00e4llde den sysslade med en annan form av bilsport.
\nJag ska ber\u00e4tta hur STEC skapades nu ca 1 \u00e5r efter namnet kom upp.
\n2010-2016 k\u00f6rde vi t\u00e4vlingar med bilar l\u00e5nglopp 5-6 timmar l\u00e5nga inom SBF och det som kallades enkla t\u00e4vlingsformer. \u00a0 Bilarna var enkla och vi k\u00f6rde p\u00e5 mindre banor runt om i Sverige. \u00a0 Det vi i k\u00e4rngruppen gjorde var att vi skapade en grund med f\u00f6rare och Team. \u00a0 \u00a0 Och vi hade hela tiden tanken om att skapa SM i Endurance. \u00a0 2016 k\u00f6rde vi det som kallades Krut Racing \u00a0 FIA b\u00e4lten SNELL hj\u00e4lmar \u00a01 stolsbilar . Men arbetet med Racing utskottet och framf\u00f6r allt Lisa K\u00e4llberg som var med p\u00e5 flera t\u00e4vlingar skapade en bra kunskapsniv\u00e5. \u00a0 Tyv\u00e4rr f\u00f6rsvann flera team fr\u00e5n den enkla t\u00e4vlingsformen men det skapades en en Racing serie och det \u00e4r och ska vara en skillnad mellan de olika bilsporterna. \u00a0 film fr\u00e5n f\u00f6rsta racet 2016 \u00a0film<\/a>
\nFinalen kr\u00f6ntes p\u00e5 Anderstorp i Oktober som fick namnet Svenska L\u00e5ngloppsfinalen
\nFilm p\u00e5 Anderstorp click<\/a>
\nVi kollade av med f\u00f6rare\/Team om de ville ha ett SM inom detta. \u00a0Och svaret var stort JA. D\u00e5 b\u00f6rjade en diskussion med SBF racing om detta och d\u00e4r blev det broms. b\u00e5de p\u00e5 namnet \u00a0STEC och om SM M\u00e4sterskapet. \u00a0 \u00a0 Vad g\u00f6ra? \u00a0 L\u00f6sningen blev \u00a0IF Motort\u00e4vlingsf\u00f6rs\u00e4kringen och SM Endurance kunde starta.
\nVi \u00e4r b\u00e5de stolta och ledsna \u00f6ver att inte k\u00f6ra detta genom SBF \u00a0och vi kommer l\u00e4gga upp det f\u00f6r diskussion och vi tror p\u00e5 att k\u00f6ra det som Aktiebolagsform vilket k\u00e4nns konstigt men \u00a0STCC , V-8 , Time-Attack k\u00f6r SM arrang\u00f6rerna detta genom Aktiebolag och inte som vi i f\u00f6reningsform. \u00a0 Vi v\u00e4lkomnar s\u00e5ledes personer att bli \u00e4gare inom bolaget STEC.
\nDetta f\u00f6r att kunna skjuta in aktiekapital och p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt h\u00f6ja niv\u00e5n runt t\u00e4vlingarna. \u00a02017 samarbetar vi med SM Legend gruppen. \u00a02018 ? \u00a0 Vi har redan nu g\u00e5tt ut med t\u00e4vlingen Winterhell \u00a0p\u00e5 Mantorp i Mars. \u00a0 \u00a0Vi pratar med akt\u00f6rer inom bilf\u00f6rs\u00e4ljning om att kunna k\u00f6ra ex \u00a0 Nissan Cup \u00a0d\u00e4r en klass best\u00e5r av enbart Nissan bilar. \u00a0 \u00a0Vi tittar \u00e4ven p\u00e5 fler bandagar 2018 dels f\u00f6r test men \u00e4ven t\u00e4vlingar.
\nMen viktigast \u00e4r att inte tappa grundtanken med STEC \u00a0 6 \u00a0timmars race p\u00e5 6 olika banor 2017-2019 med samma regler p\u00e5 bilarna. \u00a0Detta f\u00f6r att de t\u00e4vlande ska kunna f\u00e5 chansen till stabilitet. \u00a0Sen \u00e4r vi ledsna \u00f6ver Gotlands uttr\u00e4de 2017 \u00a0men vi arbetar f\u00f6r att den skall ing\u00e5 2018 och ett system d\u00e4r teamen k\u00f6per paket med 6 t\u00e4vlingar. \u00a0med betalning i 3 steg. \u00a0 Mer info om detta efter finalen p\u00e5 Anderstorp.
\nS\u00e5 hur man skapar ett SM \u00e4r att man b\u00f6rjar f\u00f6rst med grundl\u00e4ggande tr\u00e4ningst\u00e4vlingar. \u00a0i v\u00e5r organisation tog det 6-7 \u00e5r. \u00a0Sen dialog med f\u00f6rarna \u00a0det gjordes under 2017 och som blev toppen p\u00e5 Blommenhof konferensen. \u00a0 \u00a0 \u00a0Ta hj\u00e4lp av SBF olika m\u00e4nniskor vi hade en enorm hj\u00e4lp av Erik Emanuelsson \u00a0n\u00e4r Trygg och han skapade ramregelverket. \u00a0 \u00a0Sen \u00e4r det absolut viktigaste att lyssna p\u00e5 de aktiva en g\u00e5ng till. \u00a0f\u00f6r de \u00e4r kunderna och vill inte kunderna k\u00f6ra om SM s\u00e5 l\u00e4gg ner \u00a0k\u00f6r det d\u00e5 ist\u00e4llet som ett KM eller distriktst\u00e4vling. \u00a0 \u00a0 Nu ska vi fira nationaldagen och \u00a0tyckte detta blogg inl\u00e4gg kunde passa bra idag 6 Juni och vi lovar att spela Nationals\u00e5ngen p\u00e5 Link\u00f6ping den 26 Augusti d\u00e5 sommar uppeh\u00e5llet \u00a0har varit och teamen \u00e4r laddade f\u00f6r h\u00f6stens stenh\u00e5rda drabbning. \u00a0F\u00f6r i Oktober p\u00e5 Anderstorp skall det avg\u00f6ras i en stor final \u00a0den Svenska l\u00e5ngloppsfinalen..
\n 
\n\"cropped-stev-blc3a5.jpg\"
\n 
\n 
\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jag fick en fr\u00e5ga i V\u00e4rmland i L\u00f6rdags som var . \u00a0Hur kan man k\u00f6ra Svenska M\u00e4sterskapet inom bilsport. \u00a0 Fr\u00e5gan \u00e4r relevant och gruppen som st\u00e4llde den sysslade med en annan form av bilsport. Jag ska ber\u00e4tta hur STEC skapades nu ca 1 \u00e5r efter namnet kom upp. 2010-2016 k\u00f6rde vi t\u00e4vlingar med bilar […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1139","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserade"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1139\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}