{"id":5683,"date":"2019-10-28T12:10:38","date_gmt":"2019-10-28T12:10:38","guid":{"rendered":"http:\/\/stec.se\/?page_id=5683"},"modified":"2025-02-15T06:09:08","modified_gmt":"2025-02-15T06:09:08","slug":"stec-rattvis-racing","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/stec.se\/en\/stec-rattvis-racing\/","title":{"rendered":"STEC R\u00c4TTVIS RACING"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;3.0.47&#8243;][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243; parallax=&#8221;off&#8221; parallax_method=&#8221;on&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221;]<\/p>\n<p><strong>STEC Motorsport verkar f\u00f6r en r\u00e4ttvis racing utan avkall p\u00e5 s\u00e4kerhet.<\/strong><\/p>\n<p>Organisationen \u00e4r slimmad\u00a0 utan kostsamma kontor och erbjuder er aktiva en Racing som vi hoppas ska kunna l\u00e4mpa sig till b\u00e5de bredd och spets,<\/p>\n<p>R\u00e4ttvis Racing ? G\u00e5r detta att skapa i denna or\u00e4ttvisa sport?\u00a0 STEC kommer med en f\u00f6r Skandinavisk Racing Endurance helt ny klassindelning. Teamen f\u00e5r sin klassning beroende p\u00e5 samma villkor.\u00a0<span>Medvetet fusk bestraffas med\u00a0 f\u00f6rlorad po\u00e4ng \/\u00a0 Varvavdrag \/\u00a0 Uteslutning. Och man \u00e4r absolut inte tvingad att genomf\u00f6ra testet om man som bil\u00e4gare inte vill. Utan har man en snabb bil s\u00e5 kan man bli en klass A bil utan att bilen provas.<\/span><\/p>\n<p><strong>L\u00e5t oss beskriva n\u00e5gra\u00a0 exempel\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>R\u00f6d Nummertavla\u00a0 Snabbaste bilarna i STEC mellan 2,5-4,5 kilo\/ h\u00e4stkraft.\u00a0 Detta \u00e4r snabba byggda t\u00e4vlingsbilar.<\/p>\n<p>Gul Bil 4,51-6,0 snabba ofta chiptrimmade bilar eller standard med mycket\u00a0 motoreffekt\u00a0 Gul nummer tavla<span style=\"font-size: 14px;\">\u00a0p\u00e5 bilen\u00a0<\/span><\/p>\n<p>\u00a0Bil 6.01-8 ,0 Gr\u00f6n Nummertavla Detta \u00e4r ofta vanliga bilar utan inredning.men med bur , racing stol och \u00e4r rappa.\u00a0<\/p>\n<p>Klass A+B v\u00e4ljer helt fritt vilken av de olika d\u00e4ck de \u00f6nskar med max 225 bredd och valfri storlek p\u00e5 f\u00e4lgarna<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">KLASS C\u00a0 bredd 225 D\u00e4ck ej med p\u00e5 Rejsas R d\u00e4cklista <a href=\"https:\/\/rejsa.nu\/info\/info_rdack.php\">Klicka\u00a0<\/a><\/span><span style=\"font-size: 14px;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Och f\u00e5r d\u00e5 en r\u00e4ttvis bed\u00f6mning och framf\u00f6r allt bilarna t\u00e4vlar med ungef\u00e4r lika motorstarka bilar.<\/p>\n<p>Bonus, T\u00e4vlande kan under s\u00e4songen pr\u00f6va olika d\u00e4ck och kan \u00e4ven omklassas om bilens prestanda \u00e4ndras eller om man som team v\u00e4ljer att byta bil eller motor under s\u00e4songen.<\/p>\n<p>Detta \u00f6ppnar upp f\u00f6r m\u00e5nga olika bilar d\u00e5 grunden \u00e4r en S\u00e4kerhetsbesiktning och sen klassas bilen efter kilo\/hk<\/p>\n<p><strong>STEC Lite Enklare<\/strong> Genom att kunna erbjuda detta blir det enkelt att kunna vara med.\u00a0 Bygg bilen eller k\u00f6p en f\u00e4rdig, Det vi kommer besikta \u00e4r s\u00e4kerhet, S\u00e5 satsa p\u00e5 en s\u00e4ker bil med Racestol, Burb\u00e5ge, Raceb\u00e4lten och ordentlig personlig utrustning. S\u00e4kerhet \u00e4r viktigt inom racing.<\/p>\n<p><strong>STEC Mer sportsligt ?<\/strong> Du kommer t\u00e4vla emot lika snabba bilar n\u00e4r skedde det senast ?\u00a0 Nu blir det mer fokus p\u00e5 taktik , f\u00f6rarprestationer och uth\u00e5llighet<\/p>\n<p><strong>STEC Mer Ekonomiskt.<\/strong>\u00a0 Stor skillnad d\u00e5 du inte tvingas bygga bilen efter reglerna utan reglerna f\u00f6ljer bilen.\u00a0 Du kan k\u00f6ra en snabb Porsche 911 eller en standard\u00a0 Volvo S40\u00a0 Detta oavsett om du har fordon f\u00f6r 1,500,000 eller 15,000 kr S\u00e5 V\u00e4lkommen till STEC.<\/p>\n<p>Vi \u00e4r glada \u00f6ver att kunna erbjuda denna l\u00f6sning d\u00e5 bilen \u00e4r fri att vara med oavsett cylindervolym\u00a0 , V\u00e4xell\u00e5dor eller v\u00e4gh\u00e5llningskit.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Resultat i STEC Skriv i antal kilometer baserat p\u00e5 antal genomf\u00f6rda varv.\u00a0<\/strong><span style=\"color: #e02b20;\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Vi arbetar st\u00e4ndigt med f\u00f6rb\u00e4ttringar inom STEC. . Detta f\u00f6r att med regelbokens kraft kunna skapa s\u00e5 r\u00e4ttvisa m\u00f6jligheter som m\u00f6jligt.\u00a0 T\u00e4vlingsledaren har s\u00e5ledes full mandat och med dialog med teamchefen kunna klassa upp ett team under s\u00e4song f\u00f6r att teamet ska kunna erh\u00e5lla s\u00e5 bra motst\u00e5nd och r\u00e4ttvisa f\u00f6rh\u00e5llanden som m\u00f6jligt.\u00a0 \u00a0Har du fler fr\u00e5gor och tankar om detta skicka oss ett email p\u00e5 <a href=\"mailto:stec@stec.se\">stec@stec.se.\u00a0<\/a><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243;]<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/media1.stec.se\/2021\/06\/Tankning-SM-Langlopp.pdf\" rel=\"attachment wp-att-8579\">Tankning SM L\u00e5nglopp f\u00f6rtydligande<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/media1.stec.se\/2021\/06\/forarbyte-2.pdf\" rel=\"attachment wp-att-8574\">f\u00f6rarbyte\u00a0 f\u00f6rtydligande<\/a><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/media1.stec.se\/2021\/04\/Besiktningsprotokoll-Egenkontroll-1.pdf\" rel=\"attachment wp-att-8209\">Besiktningsprotokoll-Egenkontroll klicka\u00a0<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243;][\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243; parallax=&#8221;off&#8221; parallax_method=&#8221;on&#8221;][et_pb_image src=&#8221;http:\/\/media1.stec.se\/2019\/11\/hk-test.jpg&#8221; _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243;]<\/p>\n<p>Godk\u00e4nda Bilar?\u00a0<span style=\"font-size: 14px;\">\u00c4r du os\u00e4ker s\u00e5 maila oss g\u00e4rna p\u00e5 <\/span><a href=\"stec@stec.se\" style=\"font-size: 14px;\">stec@stec.se<\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/media1.stec.se\/2025\/02\/Racing-license-1-1.png&#8221; _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243;][\/et_pb_image][et_pb_image src=&#8221;http:\/\/media1.stec.se\/2020\/01\/nummer-1.jpg&#8221; _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243;][\/et_pb_image][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/media1.stec.se\/2022\/10\/Klass-A-Klass-B-Klass-C-Light-Trackday-Publik.png&#8221; _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243;]<\/p>\n<p><strong>Hur g\u00e5r m\u00e4tningen till?<\/strong><\/p>\n<p>Effektm\u00e4tning och v\u00e4gning av bilar :<br \/><span>Det \u00e4r MOTOR EFFEKTEN som STEC utg\u00e5r ifr\u00e5n n\u00e4r bilar klassas in i grupper. v<\/span>\u00e4gning av bilar : Bilar v\u00e4gs utan f\u00f6rare . Bilar v\u00e4gs med full \u00a0tank.\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\">Bilens vikt kan aldrig understiga\u00a0 inv\u00e4gd vikt minus tankvolym.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Vill man m\u00e4ta\/ v\u00e4ga sin bil eller gatbil eller om man vill byta klass kan vi g\u00f6ra det i m\u00e5n av tid f\u00f6r 500 kronor under s\u00e4songen.<\/p>\n<p><strong>K\u00f6rtider.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Max k\u00f6rtid i str\u00e4ck 70 minuter per f\u00f6rare. F\u00f6ljs av minimum 60 min vila.<\/p>\n<p><span style=\"color: #e02b20;\"><strong>Nytt f\u00f6r 2025 i klass B Turbobilar\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #e02b20;\">Restriktorn monteras p\u00e5 inkommande luft till motorn. Minsta avst\u00e5nd mellan restriktor och inkommande luft\/turbo \u00e4r 125 mm. Endast STEC restriktor \u00e4r godk\u00e4nda. All luft som g\u00e5r in i motorns f\u00f6rbr\u00e4nningsrum ska passera restriktorn. Restriktorn \u00e4r framtagna f\u00f6r bilar med handelsbensin EJ E85 enligt f\u00f6ljande. Klass B Bilar med vikt fr\u00e5n 1100 kg. 35 mm restriktor. Bilar med vikt fr\u00e5n 1200 kg. 36 mm restriktor. Bilar med vikt fr\u00e5n 1300 kg. 37 mm restriktor. Vid anmodan fr\u00e5n t\u00e4vlingsledning eller besiktning ska teamet vara behj\u00e4lplig f\u00f6r kontroll av restriktor\/vikt. Restriktor best\u00e4lls p\u00e5 e-mail stec@stec.se<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;3.0.47&#8243;][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243; parallax=&#8221;off&#8221; parallax_method=&#8221;on&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.19.9&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221;] STEC Motorsport verkar f\u00f6r en r\u00e4ttvis racing utan avkall p\u00e5 s\u00e4kerhet. Organisationen \u00e4r slimmad\u00a0 utan kostsamma kontor och erbjuder er aktiva en Racing som vi hoppas ska kunna l\u00e4mpa sig till b\u00e5de bredd och spets, R\u00e4ttvis Racing ? G\u00e5r detta att skapa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","footnotes":""},"class_list":["post-5683","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5683"}],"version-history":[{"count":61,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13571,"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5683\/revisions\/13571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stec.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}